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【技术】工程师详解:特斯拉的电池管理系统好在哪里?:64体育app下载2022-01-25 01:43

本文摘要:自打ModelS发售至今也许早就被大伙儿损毁好多遍了,这也从一个侧边证实了Tesla在纯电动车销售市场前期的榜样影响力。

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自打ModelS发售至今也许早就被大伙儿损毁好多遍了,这也从一个侧边证实了Tesla在纯电动车销售市场前期的榜样影响力。(TeslaMotors,Via:tocks.org)  驱动力可调包括  ModelS驱动力可调关键分下列几一部分:  1.动力锂电池系统软件ESS  2.沟通交流感应器电机DriveUnit  3.车截充电机Charger  4.髙压配电盒HVJunctionBox  5.电加热器PTCheater  6.压缩机A/Ccompressor  7.交流电转化器DCDC  ModelS应用三相沟通交流感应器电机,而且将电机控制器、电机、及其传动箱搭建与一体。特别是在是将电机控制器也PCB成圆柱型,与电机互相相匹配,看上去看上去双电机。

从设计方案上看来处理速度低、平面图美观大方。正中间的传动箱应用了同样传动比(9.73:1)计划方案。85KWh版本电机最高值输出功率270KW,扭距440Nm。


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